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路虎终于低头!最美星脉不再高傲,新款上市价格惹人喜

汽车观察 2022-10-10
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在豪华品牌运动中级SUV市场中,来自保时捷的Macan无疑成为了标杆以及佼佼者,凭借自身品牌以及硬件的优势,吸引了很多年轻消费者的眼球。即使选配多,性价比一般,都没有影响到自身在国内的发展,不过反观路虎的星脉就显得落魄了很多。号称路虎最美SUV的它,自从上市以来,就成为了备受争议的对象,高傲自大的价格也让它尝尽了失败的滋味。


和之前刚亮相时候的人人叫好对比,可谓是形成了很大反差。说起制约销量最大的原因,我想还是在于价格,当年起价接近70万。要知道这一价格区间,定位更高的中大级SUV同样可供我们选择,无疑很大程度上削弱了自身存在。为了缓解这一局面,路虎也有了全新行动,推出更为入门的250PS版本,售价也是跌至58万起步,再次引起了车迷朋友的讨论。虽然只是小改款,但价格的确惹人喜。



至于车身尺寸,长宽高分别为4803*2041*1685mm,轴距为2874mm,和老款车型保持一致,另外设计感十足的侧面布局,也给人很强的视觉冲击力。但作为一款中级SUV而言,内部乘坐空间依旧是星脉的硬伤。


而在内饰布局,相信大家都不陌生,将路虎全新的家族式风格融入其中,无论是逼格还是科技感上都有着十分出众的表现。取消物理按键,三块液晶显示屏加以镶嵌,也成为了星脉的特色。暂且抛开实用性以及使用途中的美感,但从静态来看,完全有了几分百万豪车的水准,这点还是很值得称赞的。作为星脉的小改款,配置的提升也成为了看点。智能手环以及全景天窗,多色氛围灯的加入,更能讨好消费者的喜爱。而在主动安全上,AEB,RTD以及DCM的加入,更是很大程度上提升了竞争力,虽然谈不上性价比十足,但对得起价格以及定位成为了最好诠释。


动力上,随着价格的下调,硬件自然会进行缩水。入门版本搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率为250马力,与之匹配八速手自一体变速箱。从而起到拉低门槛,同时提升竞争力的作用。除此之外并没有什么太大的变化。由此我们也可以看出,虽然价格低了,但250马力的2.0T机头放在这款星脉身上,依旧很难让大家感觉惊喜。作为这类豪华车企的一贯套路,我们还是习惯就好。


面对当下中国成为豪车销售主力的市场,路虎本希望通过星脉更好在国内站稳脚步,但自从上市以来,媲美Q7的价格以及居高不下的故障率,都给自身带来了很大的负面影响。而随着这次2019款星脉的到来,凭借58.80万元的起价,个人感觉,对于销量有小幅度提升并不是问题。毕竟花五十多万的价格就能买到最美路虎之称的星脉,性价比还是有的,至于这次价格惹人喜的星脉登场,能否闯出属于自己的一番天地,还是交给市场来验证吧!


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